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在保險管加工領(lǐng)域,臥式保險管成型套管機(jī)以臥式結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),可實現(xiàn)保險管 K 架高一體加工成型,作業(yè)過程涵蓋送料、套管、熱縮、檢測、成型等多環(huán)節(jié)。
設(shè)備適配電源電壓 220V/AC/50Hz,氣源要求處于 0.4~0.8Mpa 區(qū)間,作業(yè)量處于 800 - 1200pcs/h 區(qū)間,操作上相對簡便,能減少人工參與。本文將結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),
闡述其臥式成型與套管封裝的聯(lián)動作業(yè)邏輯。
一、保險管的送料與初期轉(zhuǎn)運流程
保險管以散裝形式來料,設(shè)備搭載振動盤完成送料作業(yè)。振動盤通過震蕩力使保險管沿軌道有序排列,隨后物料進(jìn)入載料導(dǎo)軌。導(dǎo)軌末端的前后推動氣缸帶動物料移動至取料
機(jī)構(gòu),取料機(jī)構(gòu)的夾手將物料夾緊后,旋轉(zhuǎn) 180 度放入分度盤中。此后,推氣缸與模具配合,將分度盤中的物料壓平至與夾子平行狀態(tài),步進(jìn)馬達(dá)帶動機(jī)構(gòu)上移,為后續(xù)切管
環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。
二、套管供給與切斷的聯(lián)動配合
(一)本體套管的供給邏輯
套管結(jié)構(gòu)中,主動輪在步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動下帶動從動輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而將套管送入料腳。隨后切管動刀動作,將套管切斷至所需長度,長度可在觸摸屏內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
完成切管后,機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn) 180 度,推動套管套入保險管本體,形成初步的套管裝配。
(二)引腳套管的作業(yè)細(xì)節(jié)
引腳套管機(jī)構(gòu)與本體套管結(jié)構(gòu)原理相近,同樣由步進(jìn)馬達(dá)帶動主動輪、從動輪轉(zhuǎn)動,同時配合送管氣缸將套管送入料腳。切管動刀切斷套管后,長度可通過觸摸屏調(diào)整,
且保險管引腳兩側(cè)均需進(jìn)行套管操作,以滿足加工需求。
三、壓管與套管檢測的協(xié)同保障
(一)壓管機(jī)構(gòu)的輔助作用
無論是本體套管還是引腳套管,套好后均可能存在難以貼合保險管本體根部的情況。壓管機(jī)構(gòu)可輔助套管貼合本體根部,減少套管松動情況,為后續(xù)熱縮環(huán)節(jié)提供基礎(chǔ)。
(二)套管檢測的作業(yè)邏輯
設(shè)備設(shè)有專門的套管檢測工位,用于檢測物料是否已套上套管。檢測到未套套管的物料時,設(shè)備會自動將其分離;檢測到已套套管的物料時,設(shè)備繼續(xù)推進(jìn)作業(yè),
無需人工干預(yù)分離步驟。
四、熱縮、冷卻與臥式成型工序
(一)熱縮與冷卻的銜接
當(dāng)套管處于合適位置后,熱縮部位的熱風(fēng)機(jī)構(gòu)對套管進(jìn)行熱縮處理,熱縮溫度可在觸摸屏內(nèi)調(diào)節(jié)。熱縮完成后,風(fēng)扇啟動對物料進(jìn)行冷卻,使套管定型,
避免后續(xù)工序中套管變形。
(二)切腳與折彎的成型操作
冷卻后的物料進(jìn)入成型環(huán)節(jié),切**缸推動切刀切斷引腳,切腳長度可根據(jù)需求調(diào)整;隨后折彎氣缸推動折彎模具對引腳進(jìn)行折彎,折彎位置同樣可調(diào)節(jié)。
設(shè)備通過 PLC 協(xié)調(diào)氣缸與機(jī)械手的夾料配合,使各成型步驟連貫推進(jìn),*終完成保險管的臥式成型加工。
五、臥式結(jié)構(gòu)與聯(lián)動作業(yè)的適配特點
臥式保險管成型套管機(jī)的臥式結(jié)構(gòu),為 K 架高一體加工成型提供了空間適配性,同時各環(huán)節(jié)通過信號傳遞實現(xiàn)聯(lián)動,從送料到成型的全流程無需持續(xù)人工參與。
在實際加工中,操作人員可通過觸摸屏調(diào)整套管長度、熱縮溫度、切腳長度等參數(shù),以適配不同規(guī)格保險管的加工需求。若需進(jìn)一步了解某一結(jié)構(gòu)的具體運作細(xì)節(jié),
可結(jié)合實際加工場景展開探討。
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